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不锈钢复合管护栏焊接要求
不锈钢复合管护栏焊接结构的特殊性使焊接完成的不锈钢复合管检验也存在更大的困难，常规的复合板焊接， 可以先焊基层， 待基层检验合格后焊接过渡层， 焊接耐蚀层， 从焊接材料和工艺参数的选择容易保证耐蚀层的性能。
而不锈钢复合管由于内部空间小，接触介质的根部焊道必须先焊接， 该层焊道不可避免的受到多次加热，其耐蚀性受到影响。
不锈钢复合管护栏现场施工中不可能单独对不锈钢层进行检验， 而对全厚度的 X 射线检验又很难判断缺陷的具体位置。
那般的场景不但让宁波杭州湾海底隧道的专业技术人员倒抽一口冷气机，也让很多经过海底隧道的司机惊讶。它是一辆超载且货物捆扎不牢的大型货车闯下的祸患。
据现场工作中员估计，仅生产事故造成的护栏危害就接近二十万元，路面危害仍待勘察。
据调查，仅本月迄今，此类超大型散落物造成高额路损的情况早已是第二次造成。
如出一辙，就在十几天前的6月4日，G1501宁波市绕城高速恒洁高速收费站的网状线附近，一个从大型货车上坠落的超大型卷钢，造成网状线地面多处开裂，次梁间隙，地面防滑实木护墙板撞损，桥体出现漏水，造成了做到一百万的路损。
超大型的桥梁栏杆散落物，不仅造成高额路损，伤害人民群众行车，此外也重重地“砸到”了司机和保险公司的手包。
值岗的交警队告之网编，从生猪、活牛到小螺丝钉、汽车零件，髙速道上的散落物可以说千奇百怪；之前，杭州的客运车司机吴斌因为髙速道上突然跑过来的假冒伪劣车辆制动毂残片而不幸送命。而近期这类超大型散落物，造成的损害也不容忽视。
从而桥梁栏杆的系数作用也被大量人高度重视起來。
不锈钢/碳钢复合管，是由不锈钢（SUS304）与优质碳素结构钢（Q195-Q235、SPCC）等双金属，经高科技同步复合焊接而成，产品兼具不锈钢卓越美观的华丽外表,抗腐蚀性能和碳素钢结构强度大的诸多突出优点,与纯不锈钢管相比，节约了成本，增加了强度。是纯不锈钢管的 升级换代产品.真正实现了装饰与负荷的完美结合。
桥梁护栏网主要用于市政绿地、园林花坛、单位绿地、道路、机场、港口绿地围栏。其产品具有造型美观、花色多样，既起到围栏作用，又起到美化作用。本护栏网产品具有网格结构简练、美观实用;便于运输，安装不受地形起伏限制；特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强；价格中等偏低，适合大面积采用。桥梁护栏网表面处理方式：比较便宜快捷的处理方式：冷镀锌，白色；喷塑，绿色，白色，红色，黑色，黄色等等。比较普遍的处理方式：浸塑，颜色可选：草绿色，墨绿色，白色，黄色，黑色，红色等等。防腐性能效果 的处理方式：采用热镀锌后浸塑处理，防腐性能能终生使用。
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